本田CG125型摩托车化油器的调整-摩托车配件
本田CG 125摩托车化油器,是目前轻型摩托车使用较普遍的一种化油器。采用柱塞式节气门,具有主、副喷油嘴和调节高中速油量的油针,也是较好的细喉管,、高流速化油器。其雾化效果较好,低速到中高速过渡性能较。但是如果调整不好,同样会使发动机出现许多故障。维修中发现大多数车辆油耗偏高,火花塞积炭,个别车辆尾管冒烟。除少数车辆因行驶超限需大修以外,绝大多数为化油器调整不当所致。本篇就其化油器结构谈谈化油器的调整方法。 CG125化油器在不同空气流t下的工作原理 当发动机在怠速工作时,由于进气流量小,流速低,嫌油雾化差,为维持发动机运转,则要求空燃比小,徽油混合气浓度适当加大,因而在进气口下端设进气歧管和在喉管末端设副喷油嘴。此喷油嘴的高度小于主喷油嘴,发动机怠速运转时,节气门处于关闭状态。一部分空气由进气歧管进入副喷油嘴,经雾化后进入气缸,因而浓度较高,调节怠速镶丝可以控制空气进气量,从而控制混合气的混合比。影响怠速运转的主要因家有:油面高低,节气门初始开度和副喷油嘴混合气浓度。 动力24,交通机械,摩托车配件,摩托车配件批发,摩托车配件商城,摩托车配件价格,摩托车配件供应商,摩托车配件厂家,汽车配件,汽车配件商城,通用机械,农用机械,水上机械
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