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移动登车桥介绍
移动登车桥是广泛应用于装卸设备的货台及流动装卸场所，与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人即可作业获取更大经济效益。
可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。
登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有度防滑花纹板和度钢格板两层台面组成，度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。
油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。
移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。
手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。
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