合肥雄强科技汽车门内饰板耐热老化性检测台
汽车门内饰板 门内饰板耐热老化 耐热老化检测 门内饰板检测台
7.1.1 耐热老化性
将门板总成在(90±2)℃的高温烘箱中放置 168h 后，在常温放置 2h，然后对外观及颜色变化进行评价。用直径 10mm，硬度 60A 的橡胶压头以 20N 的力按压表皮 5s 后观察表皮能否在 5s 内正常回弹至平整。
外观老化结果分级：根据老化程度分为以下5级
① 门内饰板上本体：用于保护车内成员并对车门内部起装饰作用的装置。
② 门嵌饰板总成：用于对门板起装饰作用的装置。
③ 门扶手面板总成：用于对车内人员手部起支撑作用的装置。
④ 门内饰板下本体：用于保护车内成员并对车门内部起装饰作用的装置。
⑤ 迎宾灯：用于车门打开时起照明及装饰作用的装置。
⑥ 地图袋：用于门板上储物功能的装置。
⑦ 门电器开关控制面板：用于安装固定电器开关的装置。
⑧ 喇叭孔装饰件：用于使喇叭声音顺利传出并起装饰作用的装置。
⑨ 门立扶手：用于车内乘员握持以保持自身稳定以及开关车门的装置。
1. 技术规范附图中标明的规格
(1) 所用材料类型及满足的规范要求； (2)产品性能所需满足的规范要求；
(3)尺寸标注(安装尺寸、定位尺寸、主要外形尺寸及未注公差规定)； (4)长安标识的标注说明；
(5)其余要求规定。
7 评价方法
7.1 一般评价条件
7.1.1 标准的试验气候条件
除另有规定外, 根据 GB/T 2918 中的规定，标准的温度是（（23±2 ）℃；标准湿度是
（50±5 ）％。
7.1.2 试样的标准条件：除另有规定外, 应使用新试样。
7.2 试验方法
7.2.1 阻燃性
按照 GB 8410 进行试验。结果应满足 6.2.1 的要求。
7.2.2 耐高低温循环
将门板总成模拟实际安装状态装好，对需进行测量的部位进行标识，并记录测量结果。然后按表 1 条件进行试验。
评价方法：在步骤 7 和步骤 9 进行了 0.5h 后，应分别对产品进行目视评价，对间隙段差出现明显变化的位置进行测量并记录结果。所有循环完成后应对产品外观进行评价，对标识位置进行测量，记录测量结果。用直径 10mm，硬度 60A 的橡胶压头以 20N 的力按压表皮 5s 后观察表皮能否在 5s 内正常回弹至平整。
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