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电机温度在什么范围，电机的温度与温升：
衡量电机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过高工作温度时，说明电机已发生故障。
绝缘材料的绝缘等级：绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能参考温度（℃）A80 E95 B100 F120 H145
绝缘材料根据热稳定性可分为如下7个等级：
Y级，90度 ，棉花
A级，105度，
E级，120度
B级，130度，云母
F级，155度，环氧树脂
H级，180度，硅橡胶
C级，180度以上
空压机:故障排除方略！
检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。 车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
阿特拉斯空压机测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。昆山空压机油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
检查发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。
更换合格润滑油。
空压机只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空压机。
检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；阿特拉斯空压机检查空压机进气管是否有扭结或变形，进气管道具有低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
往复式压缩机
往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。
往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。
例：单吸式压缩机的气缸，这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀，活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。
膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。
吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端（又称左死点）为止。
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