起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。液压油箱容纳随车吊的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。
随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。
PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
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