路面养护车测距离传感器为超声波测距离传感器或红外线测距离传感器。竖向洒水管路通过弯头与洒水管路连通，竖向洒水管路垂直于地面；所述竖向洒水管路上均匀布设有喷嘴Ⅰ，相邻喷嘴Ⅰ之间的间距为10~15cm；在竖向洒水管路的下端设有手动阀门。竖向洒水管路的高度为50~60cm。
半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的，是由温度变化引起的，在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。通常破坏性裂缝，其产生原因是沥青砼路面产生了结构性的破坏，即是“面”破坏，只能做挖除“手术”。这就需要沥青路面养护车了，该车能够很好的修复沥青路面出现裂缝的问题，保养好沥青路面。
反射性裂缝，刚出现时属于“线”破坏，应抓住时机，立即对裂缝进行灌缝处理，原沥青混凝土路面良好衔接，形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果，封闭路面雨（雪）水及杂物侵入，延缓路面破损速度，达到预防性养护效果。否则，裂缝随着雨（雪）水及杂物侵入，会不断扩大，发展成类裂缝即破坏性裂缝，后只能进行挖除“手术”，做坑槽修补，从而影响高速公路安全畅通，增大养护成本。
路面养护车整车装有监视系统，用于观察作业装置的作业情况。设有缺水报警保护功能，可有效保护高压水泵，安全可靠。箱体整体形状与底盘驾驶室相配合，下部为平板，上部采用大圆弧造型，整体使用不锈钢板，既减轻了重量有有很好的耐锈蚀性。路面养护车不仅具有普通洒水车的功能，还有高压清洗车的功能。
路面养护车水箱设有低水位传感报警系统，无水时自动报警，不锈钢水箱防腐性能。采用高压力小流量进口高压水泵，喷射水流强，性能可靠，使用寿命长，可确保清洗效果。多功能特点，可适用于各种不同的步行道路作业。驾驶室内设置彩色液晶显示屏，可随时监控作业路面。根据实际作业需求，该车型可选装多种实用功能，如降温降尘、调节空气湿度的后上、后下喷雾装置。
路面养护车在底盘大梁右侧装有高压水泵吸水过滤器，滤网的过滤精度为120目，水滤外壳下部设有排污阀，每班加水时，适当打开水滤排污阀冲出滤网外的部分污物。每工作2个工作日，应拆下水滤器外壳冲洗滤网。如发现滤网或外壳O型密封圈有破损情况，立即更换。滤网安装面及外壳密封面拧紧、保持密封。滤网堵塞将引起水泵吸空震动，损坏水泵。
路面养护车的高压水路为逻辑电路集中控制。启动副发前，应将全部工作水路关闭，将高压水泵卸荷开关旋至“工作”位，注意开关置“卸荷”位水泵将持续卸荷，此时水泵卸荷阀将自动开启，水泵卸荷起动,当任一工作水路开启时，水泵卸荷阀自动关闭；当全部工作水路关闭时，卸荷阀自动开启。当需使用手持喷枪时，应先将高压水泵开关旋至“卸荷”位，再连接快速接头，然后将水泵开关再旋至“工作”位。
路面养护车在冬季结冰期之前、封存车时（或长期停用时）应放尽水箱（从前加水口可放尽）、水管、水阀（全部水阀应置开启位，以免冻裂阀体）及水滤器中的水。放完水后，打开喷水架（或角喷）开关，启动副发动机，运行水泵约6秒钟（不允许超时，参阅水泵说明书），以排出水泵柱塞腔中存积的水。
路面养护车副发动机喷油泵供油为电控截止阀，本车设有高压水泵无水自动保护电路，当水箱水位传感塞无水时，信号电路会自动将副发动机喷油阀供油截止，副发不能启动，故需无水启动副发排水时，应将水位塞插线与外壳短接，即可无水启动副发及水泵。泵头中的积水排除后，立即将副发熄火。再将各路水阀依次打开，用吹气管即可利用吹气管气阀电控开关控制向各水路及喷嘴中吹气，吹净残余水。
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