¥45
新乡市鸿晟能源有限公司
发布时间:2022-02-16
¥4600
深圳市绿源灯光设备有限公司
所在地:广东深圳
发布时间:2023-06-20
前、后桅灯:白色、水平光弧总角度为225°,能见距离6n mile。 左舷灯:红色,水平光弧总角度为112.5°能见距离3n mile。 右舷灯:绿色,水平光弧总角度为112.5°,能见距离3n mile。 尾灯:白色,水平光弧总角度为135°,能见距离3nmile。 前、后锚灯:白色,水
¥280
东莞市西南科技有限公司
发布时间:2023-09-05
前、后桅灯:白色、水平光弧总角度为225°,能见距离6n mile。 左舷灯:红色,水平光弧总角度为112.5°能见距离3n mile。 右舷灯:绿色,水平光弧总角度为112.5°,能见距离3n mile。 尾灯:白色,水平光弧总角度为135°,能见距离3nmile。 前、后锚灯:白色,水
¥280
东莞市西南科技有限公司
发布时间:2023-09-05
品牌 | 四维明光电 | 颜色 | 红色 |
使用寿命 | 50000h | 功率 | 1-3w |
价格面议
深圳市四维明光电科技有限公司
发布时间:2023-09-06
3)航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电;如设置临时应急电源,航行灯控制箱应直接由应急配电板和临时应急充放电板供电。有关号灯的各条规定从日落到日出期间都应当遵守。在白天能见度不良的情况下也可以显示有关号灯。在显示号灯的时间内,凡是可
¥280
东莞市西南科技有限公司
发布时间:2023-09-05
尾灯:安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。2、技术规格: 名称 参数 名称 参数 型 号 XL-JSD 光源寿命 >100000小时
¥280
东莞市西南科技有限公司
发布时间:2023-09-05
中、大型船舶在海上航行时,为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等,必须装设各种信号设备,作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分,是保证船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则,船上必须装设的航行信号设
¥280
东莞市西南科技有限公司
发布时间:2023-09-05
在夜间航行时,如果我们只看到某船的尾灯,说明本能在该船的后方;如果同时看到某船的红绿灯,说明本船在该船的正前方;如果只看到某船的红灯(或绿灯),说明本船在该船的左方(或右方)。同时,还可以根据前后桅灯在不同时刻的位置变化,判断出该船的航行方
¥280
东莞市西南科技有限公司
发布时间:2023-09-05
中、大型船舶在海上航行时,为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等,必须装设各种信号设备,作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分,是保证船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则,船上必须装设的航行信号设
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中、大型船舶在海上航行时,为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等,必须装设各种信号设备,作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分,是保证船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则,船上必须装设的航行信号设
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前、后桅灯:白色、水平光弧总角度为225°,能见距离6n mile。 左舷灯:红色,水平光弧总角度为112.5°能见距离3n mile。 右舷灯:绿色,水平光弧总角度为112.5°,能见距离3n mile。 尾灯:白色,水平光弧总角度为135°,能见距离3nmile。 前、后锚灯:白色,水
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中、大型船舶在海上航行时,为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等,必须装设各种信号设备,作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分,是保证船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则,船上必须装设的航行信号设
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在夜间航行时,如果我们只看到某船的尾灯,说明本能在该船的后方;如果同时看到某船的红绿灯,说明本船在该船的正前方;如果只看到某船的红灯(或绿灯),说明本船在该船的左方(或右方)。同时,还可以根据前后桅灯在不同时刻的位置变化,判断出该船的航行方
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前、后桅灯:白色、水平光弧总角度为225°,能见距离6n mile。 左舷灯:红色,水平光弧总角度为112.5°能见距离3n mile。 右舷灯:绿色,水平光弧总角度为112.5°,能见距离3n mile。 尾灯:白色,水平光弧总角度为135°,能见距离3nmile。 前、后锚灯:白色,水
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4)应设有在每1 盏航行灯发生故障时能发出听觉和视觉报警信号的自动指示器,如采用与航行灯串联连接的灯光指示,则应有防止由于信号灯故障而导致航行灯熄灭的措施。并应设有航行灯控制箱电源故障的听觉和视觉报警。2、技术规格: 名称 参数 名称 参数 型
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前、后桅灯:白色、水平光弧总角度为225°,能见距离6n mile。 左舷灯:红色,水平光弧总角度为112.5°能见距离3n mile。 右舷灯:绿色,水平光弧总角度为112.5°,能见距离3n mile。 尾灯:白色,水平光弧总角度为135°,能见距离3nmile。 前、后锚灯:白色,水
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中、大型船舶在海上航行时,为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等,必须装设各种信号设备,作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分,是保证船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则,船上必须装设的航行信号设
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中、大型船舶在海上航行时,为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等,必须装设各种信号设备,作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分,是保证船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则,船上必须装设的航行信号设
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发布时间:2023-09-05
3)航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电;如设置临时应急电源,航行灯控制箱应直接由应急配电板和临时应急充放电板供电。舷灯:安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光
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发布时间:2023-09-05