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钢管杆设计采用概率理论为基础的状态设计方法，用可靠度指标度量钢管杆的可靠性。在规定的各种荷载组合作用或变形的限值条件下，满足线路安全运行的要求。钢管杆的设计还应考虑制造工艺、施工方法(包括运输安装)以及运行维护和环境因素。根据电力钢管杆线路的运行经验，对钢管杆的梢径、斜率、挠度进行设计控制。
放、紧线前应再一次勘查跨越物的情况，对通讯线道路可用钢管搭好跨越架，跨越架应能包住通讯线或道路的放线区间，高度满足对通讯线的距离在1.5米以上，道路7米以上，对电力线搭设的跨越架在导线部分应使用松木杆，对水平距离和垂直距离应满足1.5米以上。线轴的摆放应适应耐张段需要，不准接头，紧线管杆横担处应打好牢固的临时拉线，对地夹角应在30°以下，拉线靠近道路处应做好措施，防止车辆、行人靠近，展放导、地线自上而下逐相完成，紧线弧垂要符合设计要求，金具材料使用准确，螺母穿向符合验收规范要求，瓷瓶串对地面应垂直，偏斜不能超过5°距离小于200MM。跳线安装应符合设计要求，呈近似悬链状与横担距离35KV 在500MM以上，10KV在200MM以上。
在电力钢杆行使的经过中，应当按期检验其性能，并严格遵守正确的操作规范，避免违规操作对电力钢杆造成的损害，以及一些不必要的事故和故障发生。一定要检查各部分零件是否完好，避免因个别零部件的缺失而引起的损坏，应该较大限度地减低电力钢杆发生故障的可能，从而延长其使用期限。如果电力钢杆设备未按操作规范使用，出现非正常损坏，造成质量和技术性能下降，影响正常使用，均为事故，一般来说，电力钢杆的事故分为一般事故、重大事故、特大事故三类。电力钢杆在使用的过程中一定要注意管理方法，以提高整体的技术状况，确保养护质量，提高经济效益，安.全生产，并结合具体的使用情况，制定出相关的电力钢杆使用管理细则。
在电力钢杆产品的运输中禁止从高处扔下电力钢杆或者是装有钢杆的钢杆盘，特别是在温度比较低的时候，扔或者摔电力钢杆的话就有可能会导致绝缘、护套的开裂。要尽量避免将电力钢杆在露天的地方以裸露方式去存放，钢杆盘更不能平放。吊装电力钢杆的包装件时，一定要禁止几盘一起吊装。在车辆或者船舶等运输工具上，电力钢杆盘一定要用合适方法去加以固定，防止互相碰撞或者翻倒，这样防止机械损伤钢杆。
占地面积小是钢杆更主要的优点，传统的输电铁塔和拉线杆塔均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下，土地价格一再上涨，输电占地变得越来越困难，投资越来越大，而且在一些特殊地区，如城市中心区等地方根本不具备建立电塔的条件，这是钢杆就成了输电施工的首要选择。钢杆占地面积小，一般为自立式铁塔的1/3左右，同时钢杆顶部尺寸也比铁塔要小的多，需要的空中线路走廊也就跟着小，因此钢杆在一般情况下均能满足各种环境要求，节约占地经费。
在不同的电力钢杆厂家的产品，在应用中的要求也会有差别，在打桩之前要对电力钢杆的使用认真的了解，在施工中一定要严格的按照施工要求。也是为了确保在打桩时不会出现问题。在进行电力钢杆打桩的时候，一定要严格的按照施工要求进行施工。为了每一个电力钢杆都能够发挥的作用，在打桩之前需要对于位置进行准确的计算，来达到较好的应用效果。
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