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这种电动滚筒也称为间接油冷式电动滚筒。电动滚筒内有一定的冷却油液,由于滚筒体不停地旋转,筒体上刮油板将油液不停地浇到电动机和齿轮上,带走电动机和齿轮工作时产生的热量,把热量传递到滚筒体壁上,加速电机散热,并对齿轮产生润滑作用。油冷式电动滚筒的关键是电动机内部不允许进入油液。
油浸式电动滚筒也叫直接油冷式电动滚筒,这类型的电动滚筒允许油液进入电动机内部,直接与电动机转子和定子绕组接触,将它们工作时产生的热量靠滚筒体不断地旋转而传递到滚筒体内壁。这种结构的散热效果较好,但对润滑油和电动机的质量相对要求也较高。
电动滚筒的基本概念
电动滚筒是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机,减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。
,安装型式有电机内置、外置和移动式,电机内置时有油冷和油浸两种型式,由于电动滚筒与一般减速机构相比,具有结构紧凑、重量轻、密封性好、安装方便等优点,深得客户的欢迎;
滚筒:采用滚筒与轴相对旋转运动的形式,轴固定在支座与减速器传动法兰上,通过滚动轴承与滚筒定位,使滚筒以轴为中心转动,滚筒的功率及线速度可根据配套皮带机的输送量和负载计算确定;
减速器:选用斜齿螺旋伞齿轮垂直传动减速器,输出功率按皮带机所需功率选择,减速器与电机为直连传动,外壳三面都有相同尺寸的固定螺栓孔,占用空间小,适应各种方位的装配固定,结构较为简单,它的减速比范围大容易选择合理的减速比
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