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移动登车桥介绍
移动登车桥是广泛应用于装卸设备的货台及流动装卸场所，与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人即可作业获取更大经济效益。
登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，而不变形。它的波形钢格网状结构，防滑、耐磨，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能正常使用。
尾板是一个高度较低的小型斜坡，工作时，尾板落下，便于叉车驶上登车桥。
登车桥工作台斜坡部位，斜坡底部为移动式登车桥的承重底架，斜坡台面有度防滑花纹板和度钢格板两层台面组成，度钢格板能增大叉车的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通过液压操作杆调整，为了便于叉车上下，斜坡角度不宜过大。
油缸，是调整登车桥高度（斜坡角度）的直接执行机构。
移动式登车桥的轮胎和车轴，它便于移动式登车桥移动转移。
手动液压系统，它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱，通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升，下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。
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