东风扫地车,清洁洗扫车清扫车

东风扫地车,清洁洗扫车清扫车

适用范围：
1）城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙等路面、路缘的清洗、清扫。
2）工地、厂区等干道的清洗、清扫。
由洗扫作业部分及行走部分等组成。包括二类汽车底盘、副梁、副发动机、风机、离合器、高压水泵、洒水泵、清水箱、副发机机仓、后水箱+垃圾箱、扫盘、吸盘、组合式喷杆、液压系统、电控系统、水路系统、气路系统、前冲、后喷雾、自洁装置等组成。

：肺炎轻症患者早期通常没有明显的症状，或只有轻度的发热、乏力、周身酸痛、咳嗽等症状。对于肺炎无症状感染者，整个发病过程中可以一直没有肺炎的症状，只在核酸检测时呈阳性。
洗扫
副发动机驱动液压油泵、高压水泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转，左右扫刷在扫盘的旋转带动下将两侧的垃圾扫至吸盘前方，同时，高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸盘内喷水杆和左、右喷水杆，经扇形高压喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀将地面附着物冲起。吸盘利用风机产生的负压，将垃圾经风管吸入垃圾箱贮存。
路沿和路沿石立面洗刷
在洗扫作业过程中，对路面的人行道和立面墙体，可打开左、右喷杆上的路沿清洗弯管上的球阀，高压水经喷水管喷水，形成的高压水幕可完成路沿和路沿石立面洗刷。
后喷雾
在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆，喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵，打开后喷雾开关，启动底盘车前行，就可进行喷雾降尘、喷雾降燥作业。
低压冲洗
对环境较干净的路面，可启动低压冲洗功能，由底盘取力器驱动洒水泵，实现洒水车低压冲洗功能。

功能、设计合理：
①具有路面清扫、路面洗扫、路沿和路沿石立面洗刷、低压冲洗和喷雾降尘等多种功能。可作为扫路车、洗扫车、路沿清洗车、路面冲洗车和喷雾降尘车使用。
②驾驶室左下方有“强洗”和“正常”两档可选。作业起动前，副发以怠速运转，此时可选择“正常”或“强洗”档。选择“正常”档，作业起动时，副发转速将自动从怠速缓慢升高并稳定在1800r/min运转。选择“强洗”档，副发转速将稳定在2000r/min运转。转速控制精度达±5r/min。
③根据作业环境的情况，左右立扫均可立控制，有 “全洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、“右扫”4种主作业模式和 “全洗扫右单扫”、“纯洗” 3种辅助作业模式可选择。
④控制系统为一键操作控制面板，操作简单，易于上手，同时，驾驶室内安装有右、后两路监控系统，便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
⑤垃圾箱内加设自洁装置，便于在垃圾箱倾翻时，清理粘留在垃圾箱内壁上的垃圾。
⑥整车配备15米自动缠绕卷盘及长短高压水枪各一把，方便客户洗车，避免垃圾及灰尘积留，影响车辆使用寿命。 作业范围广：
①从几十微米灰尘至80-100mm的石子、砖头、树叶、饮料水瓶等杂物，一次作业均能全部去除。
②吸盘总宽2468mm，吸污宽度达2418mm，几乎与车宽平齐。提高了工作效率和作业清洁度。
③左、右喷杆同时摆出时，清洗宽度不小于3m，单边摆出时，清洗宽度不小于2.8m。

能耗低：
左右扫刷均能立控制操作，可根据路面情况，选择“全洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、“右扫”4种主作业模式和 “全洗扫右单扫”、“纯洗” 3种辅助作业模式，避免不要的能源浪费。
水箱、垃圾箱容积大:
作业时间长水箱容积可达5.3m³，垃圾箱总容积达3.8m3，可适宜长时间作业。
结构简单，易损件少：
整车上装90%以上零部件均采用装配式组装方式，各小件均具备通用性及互换性，拆卸方便，易于更换。
健全的售后服务体系:
公司售后服务方针以主动回访为原则，每半年分组对客户进行主动上门回访，检查车辆使用情况及对车辆进行保养、操作及故障处理培训，将故障消除在萌芽状态。对客户提出的质量问题实行24小时内上门服务制，确保客户正常使用及车辆的使用寿命。提高公司产品信誉。
湖北华威奥力的洗扫车是一种省时、省钱、省力、的、环保的、节能的、全新理念的环卫产品。
东航空难 | 已发现黑匣子是驾驶舱话音记录器

3月23日晚上，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开三场新闻发布会。

会上介绍，目前搜寻到的一部黑匣子是驾驶舱话音记录器（CVR）。初步检查记录器，存储单元存在一定损坏但相对完整，已连夜送往北京的机构进行译码。

记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长的时间，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要的证据

本公司洗扫车与同类产品相比较，具有以下技术特点：
1、清水箱、垃圾箱： 采用全激光切割304不锈钢材质及氩氟焊一次焊接成型工艺，工艺水平相较于现市场中绝大部分的半激光切割工艺及二氧化碳气体保护焊工艺，具有加工制作精度高，焊接强度高、焊缝美观牢固等优点。
2、配置高：
①相较于市场上大部分洗扫车采用的东风天锦底盘，该款洗扫车底盘采用中国重汽集团自产自产的的ZZ1187K501GF1二类T5G国六底盘，凝聚德国MAN技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
②该款洗扫车配备的意大利普兰索尼高压水泵、威龙洒水泵、以赛亚气路元件、榆次液压系统均国内为洗扫车高配制；国三康明斯160电喷副发动、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌。相较于市场上大部分洗扫车采用国产品孚高压水泵、亿丰/金龙洒水泵、康明斯170副发动机、自产风机及小品牌液压、气动元件、离合器，我公司的产品动力更加强劲、质量更有。
结构简单，易损件少： 结构简单，易损件少，整车上装90%以上零部件均采用装配式组装方式，各小件均具备通用性及互换性，拆卸方便，易于更换，维护费用低，更换。

1，吸盘内部耐磨块采用特的开槽设计：与普通洗扫车吸盘相比其吸力可提高30%。
2、箱体内部： 风机吸风口过滤网面积是普通洗扫车过滤面积的2倍。
3、整车采用CAN总线控制系统： 具备驾驶室内及尾部两套操作系统，一键式操作，自带语音报警系统及右、后两路监控系统及副发动机、水泵、油泵在高温或缺水状态下断电保护功能。相较于现市场中的PLC控制系统，技术水平高，安全可靠性高，操作简单，易于上手。
造型美观，涂装后箱体平整度高，结构件使用寿命长：整车外形及结构均由技术员人员设计，结合结构力学及审美观念，即保障了整车结构强度的需求又满足用户的审美需求。整车喷涂工艺均以乘用客车喷涂工艺为标准，工艺性强，表面光洁度及可靠性高，不易褪色、保质期限长。整车线条图案及文字标示均采用3D工艺设计，层次明显，立体型强。
东航空难 | 东航已完成123户家属对接并制定保障方案

3月23日晚上，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开三场新闻发布会，介绍事故现场新搜救情况。

据东航客户负责人介绍，目前，按照援助工作计划，他们的工作组已全部完成123户家属对接，为每户家属制定保障方案。目前针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。

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