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安全指南
超载或被吊物重量不清不吊;
指挥信号不明确不吊;
捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;
被吊物上有人或浮置物时不吊;
汽车吊
汽车吊俗称为随车吊,随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。
优点是方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。
履带吊
履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。
优点是起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。
起升高度是指吊车运行轨道顶面(或地面)到取物装置上极限位置的垂直距离,单位为m。通常用吊钩时,算到吊钩钩环中心;用抓斗及其他容器时,算到容器底部。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁
广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
吊车的种类:A.可移动式:汽车吊、履带吊、行吊等。B.固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是统一的一个称号。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊
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