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粉末冶金摩擦材料是一种含有金属和非金属组元的复合材料,是一种金属或合金基体镶嵌多种立存在的物质的混合体。正是这种复合成分的特殊性,使其粉末冶金摩擦材料具有优良综合摩擦磨损性能。尽管组成很复杂,但这些组成大致可分成基体组元、润滑组元、摩擦组元三大类。
摩擦材料对载荷、滑动速度及环境温度等因素有较高要求。由于偏航系统处于非封闭的环境里,气候条件的变化以及环境因素的变化(摩擦热量增加)会引起摩擦副的摩擦系数发生波动,摩擦的不稳定性导致偏航时制动盘在摩擦力的作用下产生振动,从而造成制动盘损伤和摩擦片磨损。
在机组偏航时,安装在机舱上的偏航制动器加载有主液压站10%的刹车载荷(25bar-15bar的冗余压力),使得偏航过程中始终有阻尼存在,机舱平稳转动。偏航制动器采用常闭式结构的液压驱动方式,即静止时偏航制动器将机舱制动锁定,在需要偏航时,偏航制动器打开且保持一定的冗余压力,使机舱在阻尼作用下平稳偏航。机组根据偏航转动的制动载荷扭矩安装有7台偏航制动器。
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