液压钳盘式制动器为机舱提供必要的制动扭矩，以保障机组的安全运行，在机组偏航时制动器提供的阻尼力矩应保持平稳，,制动摩擦片与制动盘的贴合面积应不小于设计面积的50%，闭合时摩擦片周边与制动钳体的配合间隙任一处应不大于0.5mm。
于每台机组上制动器的数量有7个，如果每个摩擦片与制动盘的间距不*，摩擦力矩不均匀，偏航运动摩擦过程中制动盘上的多个受力点受力情况不*，每个接触点的摩擦都是不连续的，而是点与点之间相互相互交替的过程，这种交替运动使摩擦过程中伴有振动，也是造成偏航制动盘损伤和摩擦片磨损zui明显的摩擦运动。
粉末冶金摩擦片的磨损
正常磨损的3个阶段是一个物体工作表面的物质由于表面相对运动而逐渐损耗的现象。
磨合阶段。新摩擦副摩擦表面具有一定的粗糙度，真实接触面积较小。在磨合阶段，摩擦表面逐渐磨平，真实接触表面逐渐增大，磨损速率减小。
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