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行航径对正引导灯：
飞行航径对正引导灯光系统宜由一排三个或三个以间隔的灯组成，总长度小为6 m。 灯与灯之间的间距应大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空间允许，宜设置 5 个灯。
机坪泛光照明的平均照度应为：
——机位上：
· 水平照度：不低于 20 lx，均匀比（平均值比小值）不大于 4:1；
· 垂直照度：在相关方向上高出机坪 2 m 处，不低于 20 lx；
——停机坪其他地区：水平照度不低于机位上平均照度的 50%，均匀比（平均值比小值）不大于 4:1
瞄准点灯：
供夜间使用的直升机场，如设有瞄准点标志， 应设置瞄准点灯。 瞄准点灯应与瞄准点标志设在一起。 瞄准点灯应采用全白色灯，至少应设置 6 个，其布置如图 6. 2. 7 所示。 当高出表面的灯会危及直升机运行时，应采用嵌入式灯。
的结构和作用：底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。
说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装是用来做什么的呢？机场是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场至少要设置一个。
主要功能：
● 采用导热性能的航空铝重量铸造而成，为LED光源提供了的散热环境。
● 工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
● 全密封式结构，防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 采用屏蔽密封式电源，拥有的防水性和抗干扰性。
● 采用美国CREE大功率LED光源，具有亮度高，使用寿命长的特点。
● 采用机场钢化玻璃光学镜片。
瞄准点标志，当直升机在进入接地和离地区前，有必要进近到一个特定的地点时，应在直升机场设置瞄准点标志(CM-HT12/D直升机场瞄准点灯)。瞄准点标志应位于终进近和起飞区内，呈等边三角形，其中一个角的平分线与主要进近方向相一致。标志应采用连续白线，三角形边长不少于9米，线宽1米。
深圳市绿源灯光设备有限公司提供陕西建航停机坪中心灯嵌入式瞄准点灯生产厂家,包括停机坪嵌入式中心瞄准点灯,机场道边灯的详细产品价格、产品图片等产品介绍信息。
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