12吨折臂后双桥随车吊了解K5后双桥随车吊配置是相当的重要

12吨折臂后双桥随车吊了解K5后双桥随车吊配置是相当的重要

12吨折臂后双桥随车吊 了解K5后双桥随车吊配置是相当的重要送车到家柴油机连续发生润滑故障的原因1台GC138型挖掘机工作中出现柴油机机油压力低故障报警，不能继续工作。分析该故障产生可能的原因有：油底壳机油容量不足;机油压力传感器及其电路有问题;机油滤清器堵塞，且旁通阀损坏;调压阀弹簧变软，致使主油道压力低于规定值;机油泵磨损严重，致使机油压力下降;曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承间隙过大，导致机油压力降低;机油泵安全阀密封不严或弹簧变软，造成机油经安全阀流回油底壳，致使主油道不能建立正常油压。现场检查机油油位及机油粗滤器正常。用万用电表检测机油压力传感器通断正常，其电路电压正常(24V)。在机油压力检测口外接1个机油压力表，检测机油压力为0。拆开涡轮增压器处的调压阀，其弹簧预紧力正常。拆解油底壳，拆下机油泵吸油管进行密封测验，结果其密封良好。将油底壳装复后试机，机油压力依然报警，检测机油压力仍为0。@

短轴距12吨折臂后双桥随车吊_随专K512吨折臂后双桥随车吊270马力.300马力，短车厢7.1米K512吨折臂随车吊的其它几款车厢尺寸是：8.5米，8.4米，8.2米，7.8米和7.5米可选，方便用户拉不同货及在不同地区使用，比如在山区或工地用并且拉的货不长，可选短轴距短车厢，因不好拐弯的原因；反之则选长轴距长车厢后双桥随车吊。

随专K5后双桥随车吊有几个整备质量(车子自重）可选分别是：15700（kg）16230（kg）16500（kg）17300（kg），现在上户不能超重，也不能轻，还有是一款后双桥车子也不止配一个吨位的吊机：10吨12吨14吨及车厢加固，当K5后双桥随车吊的车厢可做拉挖机车厢要选大些的整车质量。

了解K5后双桥随车吊配置是相当的重要，无论从发动机马力及品牌，还有大梁承载，轮胎型号，变速箱是否有高低档，车厢尺寸及驾驶室内外装饰。CS06 270-60玉柴300马力六缸气_5T前桥_0T双后桥_铝合金油箱_囊座椅,_电动玻璃_法士特9档高低档变速箱_原装空调_中控大屏_车架300mm通体三层大梁.

K5后双桥随车吊厂家报价表：用户可选12吨折臂，因折臂不占车厢空间，比如用户拉集装箱，拉一些货超过1.5米的高度，是选折臂双桥随车吊的佳选。也可配10吨14吨折臂吊机；也可选8吨14吨10吨12吨直臂吊机，车厢可加固加长做拉挖机车厢。

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@随车吊支腿问题及解决

 随车吊支腿起着分散压力,降底轮胎压强避免轮胎在起重时爆炸的重要作用。随车吊支腿是随车吊上易坏件之一，它的常见问题及解决办法如下：

一.起重过程中支腿下沉。

       这是由于随车吊支腿在承重状态下回缩造成。可能的原因有两种，点是单向阀密封性不好，需要拆下进行检查维修，然后安装再调试。种可能是液压油缸漏油，应该更换密封圈。

二.操作过程中部分随车吊支腿突然没有反应。

       一边是好的一边不能正常使用。这时应检查双向液压锁，看锁内柱塞是否被卡住了，若卡住需要拆下进行清洗、安装和调整;若柱塞磨损严重，应更换新液压锁。

三.随车吊支腿漏油。

       这是支腿密封件的问题需要检查出具体漏油的管路位置并更换相应的零件。@

@随车吊（随车起重运输车）随后将机油滤清器松开后启动柴油机，发现机油从机油滤清器座中间流出来，说明机油滤清器安装有误。将机油滤清器座调换方向安装后试机，机油压力低报警消失，检测机油压力正常(0.4MPa)。在二天使用时，该挖掘机柴油机产生异响。拆解涡轮增压器，发现其叶轮严重烧损。更换涡轮增压器后，柴油机异响消失。由此判定涡轮增压器叶轮烧损的原因为机油润滑存在问题。经现场询问维修人员得知：在解决此次机油压力低故障之前，曾维修该挖掘机主液压泵故障。当时为了扩大可操作空间，维修人员将机油滤清器拆下，恢复时将机油滤清器进、回油管装反(装反后没有恢复)。在排除此次机油压力低故障后，没有注意到进、回油管装反问题，致使机油滤清器内的铁屑等异物随着机油进入主润滑油路及涡轮增压器润滑油路内，从而造成涡轮增压器润滑不良。要代理潍柴动力，中国重汽，玉柴机器，一汽锡柴，一汽大柴（道依茨），东风康明斯，上柴动力，朝柴@

@随车吊徐工吊机的液压锁进行维护检查项目有哪些？

1.弹簧是否折断，疲劳或变形。 

2.液压锁两边螺堵及管接头等处的密封是否漏油，若发现渗漏应及时更换O形圈。 

3.单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤、在阀套内是否移动自如。 

4.导控活塞表面是否划伤，沟槽是否被污物填平，密封圈是否失效。 

5.阀套内圆及阀座是否有划伤，磨损是否严重。 

6.单向阀阀芯锥面与阀座密封是否良好，这是检修的项目，因为单向阀阀芯与阀座之间的密封锥面是否良好，是液压锁封油的关键。单向阀阀芯密封锥面的维修标准：单向阀阀芯锥面处有可见但不连续的凹痕或者有深浅不一的凹痕，均表明接触不良，应予更换；如果接触面上仅有一均匀连续的很浅的痕迹，属接触良好。@ 

@随车吊（随车起重运输车）这样安装助力泵真的要命！助力泵安装注意：不少用户与安装师傅在更换、安装转向泵时，在进出油口、结合面处使用胶水和生料带，“企图”达到强化密封确保不漏油目的！其实正好相反，这么做对行车安全危害。就像发动机渗油的危害，柴油发动机飞车原因及解决方案柴油发动机的飞车是指柴油发动机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油发动机杵缸、断曲轴等重大事故。柴油发动机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。发生飞车一般是由于调速器的损坏、或者进、回油油路的故障造成，概括来说，一般有以下几种情况：调速器壳内润滑油加得过多，影响了调速作用；调速器摩擦离合器打滑；调速器高速限制螺钉和安全档松动；飞快脱或卡滞；调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏，使调速器失灵，造成飞车。@

@东风随车起重运输车刹车系统日常保养

东风随车起重运输车无论任何刹车系统终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以与刹车片的接触面积提高制动力。

对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效。要根据厂商的规定定期更换刹车油。好每年更换一次。@

@对于气路刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气路系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果。严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外，还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损。如发现问题要及时更换。@

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