液压升降系统主要由液压站、油缸、横梁、内导管、外导管组成在液压的作用下，升降机构能够实现液压升降机的升降运动。借助油缸的升降运动，活动通道能够将接机口传送到所需的位置。升降机构由油缸、导向滑柱等构成，导向滑柱套在钢管的内外，起到导向作用并且能够承受水平方向的力，起到保持平衡的作用。油缸安装在导向柱内，是实现升降的执行元件。
按照液压升降机的内部组成结构，在组阀模式上可分为插装式溢流阀、三位四通电磁换向阀、单向节流阀、电磁截止阀、电磁球阀以及液控单向阀。插装式溢流阀共分为5部分，每个部分在系统功能和材料成型控制上都具有不同的效能。有的起主导作用，有的为缓冲内部中的压力，避免由于惯性引起内部结构大范围的碰撞，造成元器件的损坏。
其次，为避免油缸缸体内存有锈蚀风险，应事先在缸体内注油，而后再均匀翻转，确保油脂遍布防爆缸体内部，形成一层汽车升降机化膜，隔绝外界水汽对缸体材料的影响，才能使缸体内壁锈蚀问题得以预防。
再次，汽车举升机在长期不用的时候需确保封堵密实且不会对透气孔带来过大的压力，使缸体结构受损，才能有效避免存储空间水汽进入缸体内部，如此同样也隔绝了缸体内部与水汽反应的环境。
汽车举升机的设计方案分析一般采用有限元法，此种方法能够较快的研判处理汽车举升机的各结构的刚性硬度和受力分析，相比较之前的的产品设计方法是一次汽车升降机。利用该分析办法，汽车升降机能够构建立体的模型结构进行立体化三维度分析刚性硬度和产品特性，快速鉴别举升机在产品研发之前的所有阶段的产品缺陷
在对汽车举升机进行有限元分析之前，要对汽车举升机的几类工作状态验算分析。通过研判找到汽车举升机的主应力及相关参数。而后展开模拟状态鉴别，使得举升机的各个参数合理组合。从而让汽车举升机以小的成本满足其安全性的目的。
产品优势
● 自动平层，电梯式控制平台到达目标楼层自动停止
● 门机联动：平台到达目标楼层，楼层门自动开启（可选）
● 高强度双链条传动，承载无延伸，使用寿命长，安全系数大
● 高精密液压传动，升降平稳，操作简单，故障率低
● 大排量泵站，升降速度快，运转声音低
● 可调节螺杆，平台水平，汽车平稳升降
根据客户具体要求定制，客户需提供如下信息：
1、升降高度及载重量
2、升降平台的台面尺寸
3、升降范围（井道尺寸）
4、操作方式、电控（电器）配置要求
5、安装环境（室内或室外，方不方便运输吊装）
6、各种附加装置和结构形式等不同的配置
汽车升降机，是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的机械举升设备。其结构分为上油缸式升降机和下油缸式升降机两种。上油缸式升降机，其油缸置于立柱顶部（带横梁），下油缸式汽车升降级的油缸置于导轨一侧。汽车升降机还通常被当做楼层之间运送汽车的汽车升降机产品。
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