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12吨陕汽后双桥随车吊陕汽牌SX5250JSQHB584型随车起重运输车

2022-11-28 编号:336449822
394000
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产品详情

产品名12吨G陕汽德龙随车吊,14吨陕汽德龙随车吊,12吨陕汽德龙随车吊,陕汽德龙后双桥随车吊
面向地区湖北随州曾都区
品牌14吨陕汽德龙随车吊
用途12吨陕汽德龙随车吊
类型徐工吊机M型
加工定制
乘员/座位数2
整备质量2470kg
总重量2840kg
轮胎数4个
门数二门
外观颜色红色
发动机型号WP7.270E51
轴距4500+1350
装载重量中型6吨﹤总质量≤14吨
12吨陕汽后双桥随车吊陕汽牌SX5250JSQHB584型随车起重运输车

12吨陕汽后双桥随车吊陕汽牌SX5250JSQHB584型随车起重运输车明白了打齿的现象发生,那为什么很多车正向行驶时候就不存在打齿,而一挂入倒挡就打齿呢?那是因为很多车型的倒挡是没有安装倒挡同步器的,因为厂商的理念里,倒挡是需要完全停止再挂入,并且使用的机会相对小了很多,所以出于简化变速箱结构和节省成本的目的,很多中低端手动变速箱的倒挡就没有安装倒挡同步器。

  

      M3000加强版14吨陕汽德龙后双桥随车吊公告12吨陕汽德龙后双桥随车吊参数:点到此新闻的用户基本上了解陕汽车型一点或这前用户陕汽德龙系列的车子,明白车子性和发动机的喷发力.也知道比同类型的后双桥随车吊价格要贵.更明白一分钱一分货的道理.更有少许用户打电话问后双桥12吨随车吊多少钱?真不知怎样报价.(购车时一定要说明你要的车型和吊机品牌).


陕汽牌SX5250JSQHB584型随车起重运输车主要技术参数:
轴数    3
燃料种柴油 
商标  陕汽牌 
总质量Kg25000 
整备质量Kg16230 
高车速(Km/h)90
额定载质量Kg 8640
商标名称    陕汽牌 
底盘型号   SX1250MB4
驾驶室准乘人数(人)  3
轴距(mm)      5775+1400
后轮距(mm) 1860/1860
轮胎规格   11.00R20,12.00R20 
外形尺寸(mm)  12000×2550×3920
货厢尺寸(mm) 8200,8500×2450×600 
生产企业    陕西汽车集团有限责任公司
发动机型号 WP7.270E51    WP7.300E51
排放标准      GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
产品名称 SX5250JSQHB584型随车起重运输车


      陕汽德龙后双桥随车吊加长臂12吨徐工吊机M型参数:2.5米吊12吨:3米吊10吨:4米吊7.5吨:5米吊6吨:7米吊3.5吨:8米吊2.6吨:9米吊2.5吨:10米吊2.3吨:11米吊1.8吨:12米吊1.7吨:13米吊1.6吨:14米吊1.5吨;陕汽德龙后双桥随车吊配置:M3000驾驶室,潍柴发动机三款可选.胎1100可选12.00R20.11.5吨后桥可选16吨桥,变速箱8吨可选9档.


[公    司]: 程力汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:
[业务  ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
            134 5128 9903
[ 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 

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@随车吊(随车起重运输车)力矩限制器有异常1.传感器失灵2.传感器接线有问题3.线路板各接线端子联接不牢钢丝绳过卷时起重机不限动1.电磁阀阀芯卡滞2.接线有问题3.高限开关失灵1.清洗阀芯,去除多余物2.检修或更换接线3.检修高限开关高限报警故障 1.高限开关损坏2.高限开关线路断路3.对应插头损坏4.臂头接线盒接线掉落或松动1.更换高限开关2.排查线路,更换电缆3.维修或更换插头4.检查臂头接线盒@



@随车吊(随车起重运输车)过放报警故障 1.过放开关损坏2. 过放开关线路断路3.对应插头损坏 1.更换过放开关2.排查线路,更换电缆3.维修或更换插头照明灯故障1.照明灯损坏2.照明灯电路电缆故障3.设备负极接地不良4.臂头接线盒接线掉落或松动1.更换过放开关2.排查线路,更换电缆3.检查设备本体与负极的接确是否良好4.检查臂头接线盒电气系统 销轴传感器故障 1.固定传感器挡板松动,传感器松动1.传感器损坏2.传感器电缆损坏3.臂头接线盒接线掉落或松动1.紧固挡板螺钉1.更换传感器2.排查线路,更换电缆3. 检查臂头接线盒液压绞车绞车不运转1.系统无压力油或压力未达到使用要求2.马达配流盘卡死或运动副损坏1.检查供油系统2.拆卸检修@




@随车吊(随车起重运输车)绞车提升无力或速度缓慢 1.油泵出口压力过低2.油量不够3.液压马达泄漏大 1.检查溢流阀、油泵,采取措施解决2.查出油泵供油不足原因3.拆修马达绞车卷筒爬行 1.液压系统供油不稳定2.泄漏量不稳定 1.检查系统2.检查泄漏量,检修马达绞车马达泄漏大 1.柱塞环磨损2.配流密封件损坏3.柱塞与轴承套处配合损坏4.壳体有砂眼1.更换柱塞环2.更换密封件3.拆检换零件4.更换壳体@




@随车吊(随车起重运输车)结合面和轴封处渗漏 1.螺栓未拧紧,紧固程度不均匀2.有关O形圈、油封老化或损坏3.壳体压力高 1.检查后重新紧固2.更换密封件3.检查系统油路是否符合说明书要求异常声响1.油泵进油口滤油器被堵塞2.有空气进入内部3.油液被污染,有气泡混入4.零件损坏5.外界振动1.清洗滤网、滤芯2.检查有进气部位的密封3.更换新油4.拆检、更换零件5.采取防振措施@





    没有安装倒挡同步器的手动变速箱就会存在挂入倒挡打齿的现象。当然了,这里也和用户使用习惯有非常大的关系,因为倒挡本身不含同步器,需要完全把车辆停止,让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮(这时候倒挡齿轮是静止的)之间的转速差变小,这样才能挂如倒挡比较平顺且没有打齿。很多用户车未停稳就着急立刻挂入倒挡,自然会让没有同步器的倒挡很受伤,打齿就会发生。


随车吊(随车起重运输车)如何避免倒挡打齿:


    前面说过了,倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个好的防止打齿的办法,同时,一定要将离合器踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,甚至就算有同步器的前进挡都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。


随车吊(随车起重运输车)大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。


大保养的必要性: 大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。


大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。


大保养中的用品: 1、机油

    机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯


    机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 3、空气滤芯


@随车吊(随车起重运输车)绞车起吊后,不能制动,或有下滑现象 1.进出油口接反2.回油管路上背压太大 1.校正进出油管,或将配油盘旋转180°2.检查回油管路,使背压尽量降低,以制动器的制动扭矩绞车不能起吊额定负荷卷筒打滑 1.离合器中摩擦片磨损2.离合器中摩擦片预紧力不足3.离合器外控回路上有背压或摩擦片浸油 1.更换摩擦片2.增加蝶形弹簧的预紧力3.检查摩擦片浸油原因并消除之@




@随车吊(随车起重运输车)空钩不能自由下滑1.离合器开启压力不足2.卷筒支承处阻力大 1.提高离合器开启压力.调整绞车轴向间隙,查找阻力大的原因,并解决之回转装置马达不运转1无压力油或压力未达到使用要求2双头键折断3配流盘卡死4油温过高或油液污染严重1检查供油系统2拆检更换零件3拆卸检修4采取相应措施解决@



@随车吊(随车起重运输车)马达回转无力和速度迟缓 1 油泵出口压力过低2油量不够1检查溢流阀、油泵,采取措施解决2查出油泵供油不足原因马达爬行1液压系统供油不稳定2泄漏量不稳定1检查系统2检查泄漏量,检修马达泄漏大1柱塞环磨损2配流密封件损坏3柱塞与轴承套处配合损坏1更换柱塞环2更换密封件3拆检换零件@


@随车吊(随车起重运输车)结合面和轴封处渗漏1螺栓未拧紧,紧固程度不均匀2有关O形圈、油封老化或损坏3壳体压力高1检查后重新紧固2更换密封件3检查系统油路是否符合说明书要求异常声响 1油泵进油口滤油器被堵塞2有空气进入内部3油液被污染,有气泡混入4联轴器不同心5零件损坏6外界振动 1清洗滤网、滤芯2检查有进气部位的密封3更换油4校正同轴度5拆检、更换零件6采取防振措施@



@随车吊(随车起重运输车) 随车起重机常用液压元件的调节 多路换向阀的压力调节和设定多路换向阀是由两个以上手动换向阀为主体,并根据不同的工作要求加上安全阀、单向阀、补油阀等辅助装置构成的多路组合阀。2.1.1  主溢流阀的压力设定如图所示,通过调节主溢流阀的调节螺钉,可以设定多路换向阀的工作压力。详见图1和图2。2.1.2  二级溢流阀的压力设通过调节二级溢流阀的调节螺钉,可以单设定某一工作油口的工作压力。详见图2.1和图2.2。图2.1  DCV100/4多路换向阀图2.2  DCV100/4多路换向阀原理图




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