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2017年度新能源汽车补贴清算工作启动
4月19日,财政部、工信部、科技部、发改委发布《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》。
通知明确提出,各级牵头部门提交本地汽车生产企业2017年1月1日至12月31日中央财政补贴资金清算申请报告;对于2015年度、2016年销售上牌但未获补贴的车辆按照对应年度补贴标准执行;运营类车辆累计行驶里程达到2万公里(截止2017年12月31日)即可获得补贴资格。
电动汽车充电设施互联互通系列标准修订编制启动
近日,中电联标准化管理中心在北京组织召开了T/CEC 102《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准修订及编制启动会。
随着电动汽车的发展和充电设施的建设,车主期望能够实现快速准确地查询到充电设施、掌握充电设施的实时状态;方便快捷地在不同充电服务运营商之间充电结算,这些都需要实现整个充电设施产业链的信息打通、数据联通,实现电动汽车、车主、充电设备、充电服务运营商以及充电服务运营商之间和三方之间的信息互联。
2015年,发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号),要求“有效整合不同企业和不同城市的充电服务平台信息资源,促进不同充电服务平台互联互通”。《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准(T/CEC 102)正是解决充电互联互通所需的的信息交换标准。
2016年,该系列标准的1部分至4部分发布,规定了充电基础设施信息交换体系架构,统一了信息接口的通信协议,实现了不同充电运营企业、不同区域的充电服务设施以及三方平台间的信息互联,这为实现电动汽车充电基础设施的信息服务和充电服务互联互通奠定了基础。
但随着近两年电动汽车充电设施的快速发展,网约车、分时租赁、停车场充电结算等新的充电服务形态相继出现,该系列标准中的其它部分也继续完善。
《电动汽车充换电服务信息交换 1部分:总则》将进一步完善二维码,对充电服务架构进行梳理;
《电动汽车充换电服务信息交换 2部分:公共信息交换规范》将明确部分自定义数据的结构化编码,明确充电站信息同步机制;
《电动汽车充换电服务信息交换3部分:业务信息交换规范》将增加充电启动的模式接口;《电动汽车充换电服务信息交换4部分:数据传输及安全》将细化接口调用频率。
《电动汽车充换电服务信息交换 5部分:充换电服务智能卡技术规范》将调整为各种充电凭证的技术规范,包括近场和远程凭证,解决公共信息和私密信息的分区,实现充电凭证与其它凭证(如交通卡)的信息共享等。
《电动汽车充换电服务信息交换 6部分:充换电设备接入服务平台接口规范》将调整为充换电设备接入充电服务平台的技术规范,接入条件、接入流程、设备管理、充电调试以及接口规范和通信协议等。通过此标准,可以实现充电桩方便、快捷的标准化接入,对于现在私人充电桩共享、小型充电服务运营商接入平台提供了技术支撑。
《电动汽车充换电服务信息交换 7部分:电动汽车与充电设施服务平台信息接口技术规范》围绕汽车充电服务商解决充电需求的应用场景,确定了电动汽车与充电设施服务平台信息接口规范,该标准为像曹操专车、等汽车出行服务商为车主提供充电服务提供了技术支撑。
《电动汽车充换电服务信息交换 8部分:监管信息接口规范》和《电动汽车充换电服务信息交换 9部分:管理信息平台功能规范》共同规定了像省市级电动汽车充电设施监管平台以及三方充电服务平台所应达到的功能规范,以及监管充电设施所需的基本信息。
《电动汽车充换电服务信息交换 10部分:电动汽车即插即充应用场景》将变更为电动汽车即插即充技术导则,规定了即插即充所需的技术条件、应用场景、车端凭证、账户凭证等要求,为实现车主即插即充功能,提升充电体验提供标准支撑。
会议还讨论了该系列标准的制修订时间进步以及分工,根据编制计划,该套标准将于今年年底前全部完成,届时将为实现我国电动汽车充换电设施互联互通提供标准支撑,为促进电动汽车充电设施运行和充电服务起到技术保障。
文章转自: 电力标准快讯。济南充电桩,肇庆充电桩,肇庆充电桩企业厂家,肇庆充电桩价格,肇庆充电桩安装
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