橡胶伸缩器

伸缩器衬橡胶生产工艺；当安装支架时，尤其是在要考虑空隙的情况下，最近的一根支架必须不能设置导引装置，并且要考虑这种支承架向偏移。大衬胶法兰盘在油地浸油时，油层转速V

若橡胶衬垫的周转率>12m/S/S，则应采用喷油平滑，即由油泵或供油站按一定压力供油。在v>25m/s/s时，伸缩器的入边或哨出边都可以；在v>25m/s/s时，法兰应该在法兰帽出头的一侧，这样可以借到衬垫橡胶及时地伸缩到了法兰的边缘。一般用橡胶衬胶减速器，其光滑性

伸缩器衬橡胶生产工艺；当安装支架时，尤其是在要考虑空隙的情况下，最近的一根支架必须不能设置导引装置，并且要考虑这种支承架向偏移。大衬胶法兰盘在油地浸油时，油层转速V12m/S/S，则应采用喷油平滑，即由油泵或供油站按一定压力供油。在v>25m/s/s时，伸

若橡胶衬垫的周转率>12m/S/S，则应采用喷油平滑，即由油泵或供油站按一定压力供油。在v>25m/s/s时，伸缩器的入边或哨出边都可以；在v>25m/s/s时，法兰应该在法兰帽出头的一侧，这样可以借到衬垫橡胶及时地伸缩到了法兰的边缘。一般用橡胶衬胶减速器，其光滑性

因为管道的热胀冷缩，所以对于管道来说，就要产生管壁的应力和推拉力；管壁应力大小，影响管道的强度，推拉力增大，管道的固定支架就要做的很大，来承受管道伸缩所产生的推拉力；所以利用伸缩节补偿的变开量办法，以降低管壁应力和推力。波纹管膨胀节用金属波

伸缩器衬橡胶生产工艺；当安装支架时，尤其是在要考虑空隙的情况下，最近的一根支架必须不能设置导引装置，并且要考虑这种支承架向偏移。大衬胶法兰盘在油地浸油时，油层转速V

次固定支座（I anchor）是用来承受的除去压力推力（盲板力）之外的所有载荷。 对于直管段来说，次固定支座通常是为了把两个固定支座之间较长的管段分割成若干管段单元，以便每个管段之间只设置一个波纹管伸缩节，以保证伸缩节能够正常工作。众所周知伸缩器主

主固定支座（Main Anchor）是安装在具有一个或者几个无约束波纹管伸缩节的管系上，它必须承受由与它相连接的每一管段上所施加在它上面的力和力矩。如管道内介质压力产生的压力推力（盲板力），使伸缩节产生额定位移所需的力和力矩，以及由可调导向支座、定向

伸缩节介绍 1.补偿吸收管道轴向、横向、角向受热引起的伸缩变形。 2.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。 3.吸收地震、地陷对管道的变形量。波纹管膨胀节用金属波纹管制成的一种膨胀节。它能沿轴线方向伸缩，也允许少量弯曲。图2[波纹管膨胀节]为常见的

煤气管道，尤其是一些自备煤气发生炉窑炉的煤气管道，由于煤气自身还有一定热量，在煤气站通往窑炉的管线以及窑炉接近煤气烧嘴部分管线随着煤气温度的变化，管线伸缩膨胀量有时很大，设置伸缩节缓解管线应力和推拉力非常必要。在一些冷煤气站管线距离输送比较

管道伸缩节在购买时，一定要严格根据设计部门提供的有关数据购买。购买时一定要向生产厂家提供以下数据要求： 1.管道压力、通径（管道的通称直径） 2.管道设置情况（分架空管道、直埋管道） 3.所需管道伸缩节的伸缩量（也称补偿量） 4.管道与伸缩节的连接方式

波纹管膨胀节用金属波纹管制成的一种膨胀节。它能沿轴线方向伸缩，也允许少量弯曲。图2[波纹管膨胀节]为常见的轴向式波纹管膨胀节，用在管道上进行轴向长度补偿。为了防止超过允许的补偿量，在波纹管两端设置有保护拉杆或保护环，在与它联接的两端管道上设置

伸缩器衬橡胶生产工艺；当安装支架时，尤其是在要考虑空隙的情况下，最近的一根支架必须不能设置导引装置，并且要考虑这种支承架向偏移。大衬胶法兰盘在油地浸油时，油层转速V

伸缩节也可称为管道伸缩节、补偿器，伸缩器。伸缩节分为：波纹伸缩节、套筒伸缩节、方形自然补偿伸缩节等几大类型，其中以波纹伸缩节较为常用。伸缩节介绍 1.补偿吸收管道轴向、横向、角向受热引起的伸缩变形。 2.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。 3

伸缩节介绍 1.补偿吸收管道轴向、横向、角向受热引起的伸缩变形。 2.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。 3.吸收地震、地陷对管道的变形量。波纹管膨胀节用金属波纹管制成的一种膨胀节。它能沿轴线方向伸缩，也允许少量弯曲。图2[波纹管膨胀节]为常见的

伸缩节也可称为管道伸缩节、补偿器，伸缩器。伸缩节分为：波纹伸缩节、套筒伸缩节、方形自然补偿伸缩节等几大类型，其中以波纹伸缩节较为常用。伸缩节介绍 1.补偿吸收管道轴向、横向、角向受热引起的伸缩变形。 2.吸收设备振动，减少设备振动对管道的影响。 3

次固定支座（I anchor）是用来承受的除去压力推力（盲板力）之外的所有载荷。 对于直管段来说，次固定支座通常是为了把两个固定支座之间较长的管段分割成若干管段单元，以便每个管段之间只设置一个波纹管伸缩节，以保证伸缩节能够正常工作。波形伸缩器是用金